Просто кликайте на зеленую стрелочку с подписью "поднять" если считаете, что книга должна находиться выше в топе, и на красную "опустить" если она не достойна высокой позиции. Общими усилиями мы получим самый адекватный, правдивый и полезный рейтинг, и одновременно список лучших книг про Мюнхаузена.
Возможно рейтинг еще не достаточно адекватен, пожалуйста, проголосуйте за понравившиеся вам книги.
Рейтинг книг про Мюнхаузена
(участников: 4, голосов: 0)
Если в рейтинге нет какой-либо книги, проверьте это с помощью поиска, и добавьте, пожалуйста.
W powszechnej ?wiadomo?ci niebezpiecze?stwo po?ar?w most?w jest znikome. Jednak, gdy takie zdarzenie nast?pi – mo?e wywo?a? powa?ne konsekwencje techniczne, ekonomiczne, spo?eczne, a nawet polityczne. Nie ulega zatem ?adnej w?tpliwo?ci, ?e ta –
zdawa?oby si? marginalna problematyka – ma bardzo wa?ne znaczenie. Mimo to, nie jest ona dotychczas wystarczaj?co znana w ?rodowisku projektant?w i wykonawc?w most?w, jak i w?r?d zarz?dc?w i jednostek odpowiedzialnych za ich utrzymanie, a nawet s?u?b ratowniczych. Niniejsza publikacja po?wi?cona jest opisowi zjawiska po?aru i wywo?ywanych uszkodze? konstrukcji mostowych, a tak?e procedurom post?powania podczas gaszenia. Autorzy poruszaj? r?wnie? kwestie dotycz?ce w?a?ciwo?ci termo-mechanicznych materia??w konstrukcyjnych (stali, betonu, drewna) oraz materia??w stosowanych do element?w wyposa?enia most?w (nawierzchni i izolacji), co ma podstawowe znaczenia w procesie oceny skutk?w po?aru. Ca?o?? poparta zosta?a opisami faktycznie zaistnia?ych po?ar?w most?w w Polsce i na ?wiecie, ze szczeg?lnym uwzgl?dnieniem po?aru Mostu ?azienkowskiego z lutego 2015 roku. "Wiedza prezentowana w ksi??ce ma pom?c wyci?gn?? odpowiednim s?u?bom wnioski dotycz?ce procedur post?powania przy gaszeniu po?ar?w most?w, a nast?pnie przy usuwaniu ich skutk?w – w celu mo?liwie jak najszybszego przywr?cenia obiekt?w do eksploatacji." prof. dr hab. in?. Wojciech Radomski "Niniejsza publikacja mo?e by? podstaw? do rozwijania naukowych i technicznych zainteresowa? po?arami most?w w ?rodowiskach akademickim i in?ynierskim, co z kolei mo?e prowadzi? do nowatorskich rozwi?za? ppo?. w krajowym mostownictwie." dr hab. in?. Tomasz Siwowski, prof. PRz
W powszechnej ?wiadomo?ci niebezpiecze?stwo po?ar?w most?w jest znikome. Jednak, gdy takie zdarzenie nast?pi – mo?e wywo?a? powa?ne konsekwencje techniczne, ekonomiczne, spo?eczne, a nawet polityczne. Nie ulega zatem ?adnej w?tpliwo?ci, ?e ta –
zdawa?oby si? marginalna problematyka – ma bardzo wa?ne znaczenie. Mimo to, nie jest ona dotychczas wystarczaj?co znana w ?rodowisku projektant?w i wykonawc?w most?w, jak i w?r?d zarz?dc?w i jednostek odpowiedzialnych za ich utrzymanie, a nawet s?u?b ratowniczych. Niniejsza publikacja po?wi?cona jest opisowi zjawiska po?aru i wywo?ywanych uszkodze? konstrukcji mostowych, a tak?e procedurom post?powania podczas gaszenia. Autorzy poruszaj? r?wnie? kwestie dotycz?ce w?a?ciwo?ci termo-mechanicznych materia??w konstrukcyjnych (stali, betonu, drewna) oraz materia??w stosowanych do element?w wyposa?enia most?w (nawierzchni i izolacji), co ma podstawowe znaczenia w procesie oceny skutk?w po?aru. Ca?o?? poparta zosta?a opisami faktycznie zaistnia?ych po?ar?w most?w w Polsce i na ?wiecie, ze szczeg?lnym uwzgl?dnieniem po?aru Mostu ?azienkowskiego z lutego 2015 roku. "Wiedza prezentowana w ksi??ce ma pom?c wyci?gn?? odpowiednim s?u?bom wnioski dotycz?ce procedur post?powania przy gaszeniu po?ar?w most?w, a nast?pnie przy usuwaniu ich skutk?w – w celu mo?liwie jak najszybszego przywr?cenia obiekt?w do eksploatacji." prof. dr hab. in?. Wojciech Radomski "Niniejsza publikacja mo?e by? podstaw? do rozwijania naukowych i technicznych zainteresowa? po?arami most?w w ?rodowiskach akademickim i in?ynierskim, co z kolei mo?e prowadzi? do nowatorskich rozwi?za? ppo?. w krajowym mostownictwie." dr hab. in?. Tomasz Siwowski, prof. PRz
W powszechnej ?wiadomo?ci niebezpiecze?stwo po?ar?w most?w jest znikome. Jednak, gdy takie zdarzenie nast?pi – mo?e wywo?a? powa?ne konsekwencje techniczne, ekonomiczne, spo?eczne, a nawet polityczne. Nie ulega zatem ?adnej w?tpliwo?ci, ?e ta –
zdawa?oby si? marginalna problematyka – ma bardzo wa?ne znaczenie. Mimo to, nie jest ona dotychczas wystarczaj?co znana w ?rodowisku projektant?w i wykonawc?w most?w, jak i w?r?d zarz?dc?w i jednostek odpowiedzialnych za ich utrzymanie, a nawet s?u?b ratowniczych. Niniejsza publikacja po?wi?cona jest opisowi zjawiska po?aru i wywo?ywanych uszkodze? konstrukcji mostowych, a tak?e procedurom post?powania podczas gaszenia. Autorzy poruszaj? r?wnie? kwestie dotycz?ce w?a?ciwo?ci termo-mechanicznych materia??w konstrukcyjnych (stali, betonu, drewna) oraz materia??w stosowanych do element?w wyposa?enia most?w (nawierzchni i izolacji), co ma podstawowe znaczenia w procesie oceny skutk?w po?aru. Ca?o?? poparta zosta?a opisami faktycznie zaistnia?ych po?ar?w most?w w Polsce i na ?wiecie, ze szczeg?lnym uwzgl?dnieniem po?aru Mostu ?azienkowskiego z lutego 2015 roku. "Wiedza prezentowana w ksi??ce ma pom?c wyci?gn?? odpowiednim s?u?bom wnioski dotycz?ce procedur post?powania przy gaszeniu po?ar?w most?w, a nast?pnie przy usuwaniu ich skutk?w – w celu mo?liwie jak najszybszego przywr?cenia obiekt?w do eksploatacji." prof. dr hab. in?. Wojciech Radomski "Niniejsza publikacja mo?e by? podstaw? do rozwijania naukowych i technicznych zainteresowa? po?arami most?w w ?rodowiskach akademickim i in?ynierskim, co z kolei mo?e prowadzi? do nowatorskich rozwi?za? ppo?. w krajowym mostownictwie." dr hab. in?. Tomasz Siwowski, prof. PRz
W powszechnej ?wiadomo?ci niebezpiecze?stwo po?ar?w most?w jest znikome. Jednak, gdy takie zdarzenie nast?pi – mo?e wywo?a? powa?ne konsekwencje techniczne, ekonomiczne, spo?eczne, a nawet polityczne. Nie ulega zatem ?adnej w?tpliwo?ci, ?e ta –
zdawa?oby si? marginalna problematyka – ma bardzo wa?ne znaczenie. Mimo to, nie jest ona dotychczas wystarczaj?co znana w ?rodowisku projektant?w i wykonawc?w most?w, jak i w?r?d zarz?dc?w i jednostek odpowiedzialnych za ich utrzymanie, a nawet s?u?b ratowniczych. Niniejsza publikacja po?wi?cona jest opisowi zjawiska po?aru i wywo?ywanych uszkodze? konstrukcji mostowych, a tak?e procedurom post?powania podczas gaszenia. Autorzy poruszaj? r?wnie? kwestie dotycz?ce w?a?ciwo?ci termo-mechanicznych materia??w konstrukcyjnych (stali, betonu, drewna) oraz materia??w stosowanych do element?w wyposa?enia most?w (nawierzchni i izolacji), co ma podstawowe znaczenia w procesie oceny skutk?w po?aru. Ca?o?? poparta zosta?a opisami faktycznie zaistnia?ych po?ar?w most?w w Polsce i na ?wiecie, ze szczeg?lnym uwzgl?dnieniem po?aru Mostu ?azienkowskiego z lutego 2015 roku. "Wiedza prezentowana w ksi??ce ma pom?c wyci?gn?? odpowiednim s?u?bom wnioski dotycz?ce procedur post?powania przy gaszeniu po?ar?w most?w, a nast?pnie przy usuwaniu ich skutk?w – w celu mo?liwie jak najszybszego przywr?cenia obiekt?w do eksploatacji." prof. dr hab. in?. Wojciech Radomski "Niniejsza publikacja mo?e by? podstaw? do rozwijania naukowych i technicznych zainteresowa? po?arami most?w w ?rodowiskach akademickim i in?ynierskim, co z kolei mo?e prowadzi? do nowatorskich rozwi?za? ppo?. w krajowym mostownictwie." dr hab. in?. Tomasz Siwowski, prof. PRz
W powszechnej ?wiadomo?ci niebezpiecze?stwo po?ar?w most?w jest znikome. Jednak, gdy takie zdarzenie nast?pi – mo?e wywo?a? powa?ne konsekwencje techniczne, ekonomiczne, spo?eczne, a nawet polityczne. Nie ulega zatem ?adnej w?tpliwo?ci, ?e ta –
zdawa?oby si? marginalna problematyka – ma bardzo wa?ne znaczenie. Mimo to, nie jest ona dotychczas wystarczaj?co znana w ?rodowisku projektant?w i wykonawc?w most?w, jak i w?r?d zarz?dc?w i jednostek odpowiedzialnych za ich utrzymanie, a nawet s?u?b ratowniczych. Niniejsza publikacja po?wi?cona jest opisowi zjawiska po?aru i wywo?ywanych uszkodze? konstrukcji mostowych, a tak?e procedurom post?powania podczas gaszenia. Autorzy poruszaj? r?wnie? kwestie dotycz?ce w?a?ciwo?ci termo-mechanicznych materia??w konstrukcyjnych (stali, betonu, drewna) oraz materia??w stosowanych do element?w wyposa?enia most?w (nawierzchni i izolacji), co ma podstawowe znaczenia w procesie oceny skutk?w po?aru. Ca?o?? poparta zosta?a opisami faktycznie zaistnia?ych po?ar?w most?w w Polsce i na ?wiecie, ze szczeg?lnym uwzgl?dnieniem po?aru Mostu ?azienkowskiego z lutego 2015 roku. "Wiedza prezentowana w ksi??ce ma pom?c wyci?gn?? odpowiednim s?u?bom wnioski dotycz?ce procedur post?powania przy gaszeniu po?ar?w most?w, a nast?pnie przy usuwaniu ich skutk?w – w celu mo?liwie jak najszybszego przywr?cenia obiekt?w do eksploatacji." prof. dr hab. in?. Wojciech Radomski "Niniejsza publikacja mo?e by? podstaw? do rozwijania naukowych i technicznych zainteresowa? po?arami most?w w ?rodowiskach akademickim i in?ynierskim, co z kolei mo?e prowadzi? do nowatorskich rozwi?za? ppo?. w krajowym mostownictwie." dr hab. in?. Tomasz Siwowski, prof. PRz
Считается, что мост является мистическим символом перехода в другой мир. Отражения мостов в Санкт - Петербурге создают замкнутый круг, в котором с виду все одинаково - как внизу, так и наверху. Это было задумано для того, чтобы дать нехорошему месту
положительную энергию. Таким образом, Петр Первый думал, что мосты со временем образуют магические кольца, защищающие город. Но все изменилось с тех пор, как мосты стали разводными. Отраженный мир стал все чаще проникать в реальный...
2045 год. Мир погрузился в хаос. Появился некий туман и уничтожил цивилизацию. Остались лишь маленькие круги без тумана. Так же появился фантомный Мост. Действие происходит в западной части России.
Если быть точным, то в Петрово, Этномир стал
Столицей, стратегическим центром.
Смогут ли персонажи узнать, причину вознекновения Тумана, что это за Мост, и что за ним происходит, выжил ли кто нибудь кроме них?
2045 год. Мир погрузился в хаос. Появился некий туман и уничтожил цивилизацию. Остались лишь маленькие круги без тумана. Так же появился фантомный Мост. Действие происходит в западной части России.
Если быть точным, то в Петрово, Этномир стал
Столицей, стратегическим центром.
Смогут ли персонажи узнать, причину вознекновения Тумана, что это за Мост, и что за ним происходит, выжил ли кто нибудь кроме них?
Сміливий і вигадливий барон Мюнхаузен із захопленням розповідає читачам про свої неймовірні пригоди. Тільки чомусь мало хто вірить у правдивість його історій.
Для дітей молодшого шкільного віку.
ПРИКЛЮЧЕНИЯ БАРОНА МЮНХГАУЗЕНА в исполнении Зиновия Высоковского
Знакомьтесь – барон Мюнхгаузен! Отчаянный фантазер и романтический мечтатель. Удивительный, забавный, невероятный – все это он! Полетать на пушечном ядре, напоить половину лошади – для
него это пара пустяков. Главное – поверить в то, что чудеса случаются. И они не заставят себя ждать, честное слово барона Мюнхгаузена!
В этой аудиокниге вас ждет рассказ о фантастических приключениях барона Мюнхаузена – самого «правдивого» человека на свете. Основу этих невероятных историй составили рассказы действительно жившего в XVIII веке барона Мюнхгаузена. Он был военным,
некоторое время служил в России, а вернувшись домой, в Германию, прославился как блестящий рассказчик, выдумывавший самые правдивые и увлекательные истории, якобы происходившие с ним на самом деле. Неизвестно, сам ли он впоследствии записал свои рассказы или это сделал кто-то другой, но в 1781 году некоторые из них были напечатаны, а еще через четыре года немецкий писатель Распэ издал их отдельной книгой.
«… – Ну ладно, слушайте: кто из вас собирается поздравить своих мам с Первым мая?
Тут пришла наша очередь смеяться. Я сказал:
– Вы, Борис Сергеевич, наверное, шутите, не хватало ещё и на май поздравлять.
– А вот и неправильно, именно что необходимо
поздравить с маем своих мам. А то это некрасиво: только раз в году поздравлять. А если каждый праздник поздравлять – это будет по-рыцарски. …»