Просто кликайте на зеленую стрелочку с подписью "поднять" если считаете, что книга должна находиться выше в топе, и на красную "опустить" если она не достойна высокой позиции. Общими усилиями мы получим самый адекватный, правдивый и полезный рейтинг, и одновременно список лучших книг про московское метро.
Возможно рейтинг еще не достаточно адекватен, пожалуйста, проголосуйте за понравившиеся вам книги.
Рейтинг книг про московское метро
(участников: , голосов: 20)
Если в рейтинге нет какой-либо книги, проверьте это с помощью поиска, и добавьте, пожалуйста.
Жизнь в метрополитене. Какой видит её обычный пассажир? Мучительной, забавной, а может, удивительной? Этот сборник записок поможет узнать каждому пассажиру о подземке что-то свое, познакомиться с ней поближе или просто с улыбкой пролистать короткие,
но интересные истории из жизни обычного парня, который любит и ценит свой родной метрополитен.
Многие уверены: метрополитен – это рукотворная версия подземного царства, потустороннего мира. В этой книге собраны самые интересные слухи и легенды о метро Москвы, Санкт-Петербурга, Нью-Йорка и других городов. А также тайны мировых канализаций,
катакомб и некрополей. Добро пожаловать в подземный мир!
Официально первый зомби в московском метро появился в 1954 году. До этого они тоже попадались, но не успевали дичать, их быстро отлавливали и отправляли на лечение в психиатрию. Колдуны в метро появились еще раньше, и таможня пристально следит,
чтобы больше такие случаи не повторялись. Да, в метро есть собственная таможня, потому что путешественники в метро появились вообще с первых дней после открытия. Они были пострашнее колдунов и зомби вместе взятых. Поэтому в метро есть еще и собственная служба безопасности. А пассажиры, поезда и все остальное в метро - только для проформы.
В монографии проводится анализ статистических данных по динамике аварий и сбоев Московского метрополитена. Для каждой линии метро рассчитаны следующие показатели: среднее время ожидания сбоя, среднее число сбоев в месяц, интенсивность потока сбоев,
интенсивность восстановления после сбоя.
Составлена эмпирическая функция распределения динамики сбоев, доказывающая, что вероятность сбоев в метро возрастает во второй половине календарного месяца в сравнении с первой половиной. На основе эмпирической функции распределения сбоев приведены конкретные «аварийные» даты календарного месяца, на которые приходится наибольшее количество технических отказов.
Приведены общие показатели функционирования метро в целом (без разреза по линиям), такие как общее годовое количество сбоев, среднее время работы без сбоев, среднее время восстановления после сбоя, а также вероятность бесперебойной работы. Предложены отдельные нормативные показатели оценки динамики сбоев по линиям метро, которые позволяют анализировать разную степень аварийности за неделю и за месяц.
Разработана и предложена эффективная модель управления метрополитеном, включающая создание единой доступной информационной базы по сбоям и авариям, а также расчёт краткосрочных и долгосрочных прогнозов аварий на основе статистических и математических методов.
Представлены отдельные рекомендации по совершенствованию структуры служб Московского метрополитена и даны отдельные предложения по созданию дополнительных подразделений метро.
Никто не расскажет про московское метро больше и откровеннее, чем тот, кто водит поезда. Герой этой документальной книги перевез миллионы людей. Доставал «тела» из-под вагонов. Вышел из множества нештатных ситуаций. Его наказывали за то, что он
желал пассажирам счастливого пути.
Он знает все проблемы, что ждут вас под землей, и объяснит, как их избежать. Он ярко и подробно опишет повседневную жизнь машиниста подземки. Вы узнаете о метро такие вещи, о которых и не подозревали.
Взамен он попросит об одной услуге. Спускаясь под землю, оставайтесь людьми. Можете сейчас не верить, но именно от вашей человечности зависит то, с какой скоростью идут поезда метро.
Павел — обычный офисный работник. Как и все он ездит на метро и пашет сутки напролёт. Его коллега-неудачник Витька составляет ему компанию по дороге домой, не упуская возможности стравить очередную байку о зловещем поезде. Павел не воспринимает эти
истории всерьёз, но все меняется, когда на станцию приезжает поезд 237-13 и истории Витьки становятся кошмарной реальностью.
Случайная встреча глазами - и ты горишь эмоциями. Что человек может испытать в этот момент и как повести себя? Ему страшно или он счастлив? А если он потенциальный социофоб? И он то ли ненавидит, то ли боится людей? Для него неважно, что сейчас, важно, что будет дальше.
В одном городском микрорайоне родилась девочка. Ее мать приняла решение избавиться от ребенка и бросила новорожденную в колодец московской канализации. Плод беспутной любви двух молодых людей не должен был выжить. Девочка была обречена. Но случилось
невозможное - она выжила и выросла, но стала другой, не человеком. Ребенок рос и креп.
Похождения самки, охота спецслужб на нее и является главной сюжетной линией. В качестве фона, происходящих событий, выбираются различные несуществующие места и подземные районы города, значительно приукрашенные и описанные автором, для создания воображаемой реальности.
Зачастую мы так спешим от метро до работы и обратно или торопимся к месту встречи, что не замечаем многого даже на хоженых-перехоженых улицах. А уж заглянуть в тихий переулок обычно и в голову не приходит! Московские переулки дарят нам столько ярких
впечатлений и хранят столько тайн и загадок, что приходится лишь удивляться, как близко к нам на самом деле находятся эти удивительные места.
Каждое из описанных в книге зданий расположено в пяти-семи минутах ходьбы от одной из центральных станций метро. Это значительно упрощает изучение этих памятников. Представьте, например, что ваш друг или деловой партнер задерживается на пятнадцать минут. Вместо того чтобы бесполезно стоять и ждать его, вы можете прогуляться до ближайшего интересного здания, предварительно узнав его историю из книги. Даже в свободное, случайно появившееся время у вас есть возможность изучать любимый город! Итак, вас ждут пешеходные прогулки в окрестностях станций метро «Чистые пруды»/«Тургеневская»/«Сретенский бульвар», «Цветной бульвар»/ «Трубная», «Тверская»/«Пушкинская»/«Чеховская», «Кропоткинская».
Сталинский СССР не погиб окончательно. Корни Сверхдержавы не вырваны до сих пор. У нас под ногами, по ту сторону лабиринтов московского метро, скрывается тайный Город, построенный еще в начале пятидесятых и отрезанный от поверхности после убийства
Берии. Здесь продолжаются сверхсекретные исследования боевой «красной магии», начатые еще при Сталине. Здесь в самом разгаре борьба за власть между «старыми кадрами» МГБ и молодыми «волками», рвущимися наверх. Попав сюда, привыкай к любой чертовщине, распрощайся с надеждой, не верь, не бойся, не проси – потому что восстать из ада можно лишь ценой собственной жизни…
Книга также издавалась под названием «Круг доступа ограничен».
Во время нелегальной квест-игры в московском метро двое из команды диггеров сталкиваются с невиданными агрессивными существами. Существа высасывают кровь из людей, внушают боль и передвигаются порталами. Кто это такие? Как попали в метро? Команда
четырех друзей пытается отгадать тайну страшных подземных вампиров и найти их логово. Они даже не предполагают, что история появления существ тянется из далекого прошлого Земли, из времени, когда примерно тысячу лет назад на Землю упал инопланетный корабль.
Дмитрий Сергеевич никогда не любил метро и старался его избегать. Но в тот день обстоятельства заставили его спуститься в подземку, и старый страх вновь впился в душу острыми когтями. Мужчина заблудился в длинных переходах и бесконечных станциях. И
в попытках отыскать выход он лишь сильнее запутался в паутине метро.
Зачастую мы так спешим от метро до работы и обратно или торопимся к месту встречи, что не замечаем многого даже на хоженых-перехоженых улицах. А уж заглянуть в тихий переулок обычно и в голову не приходит! Московские переулки дарят нам столько ярких
впечатлений и хранят столько тайн и загадок, что приходится лишь удивляться, как близко к нам на самом деле находятся эти удивительные места.
Каждое из описанных в книге зданий расположено в пяти-семи минутах ходьбы от одной из центральных станций метро. Это значительно упрощает изучение этих памятников. Представьте, например, что ваш друг или деловой партнер задерживается на пятнадцать минут. Вместо того чтобы бесполезно стоять и ждать его, вы можете прогуляться до ближайшего интересного здания, предварительно узнав его историю из книги. Даже в свободное, случайно появившееся время у вас есть возможность изучать любимый город! Итак, вас ждут пешеходные прогулки в окрестностях станций метро «Китай-город», «Лубянка»/«Кузнецкий Мост», «Площадь Революции»/«Охотный Ряд»/«Театральная», «Боровицкая»/«Библиотека имени Ленина»/«Арбатская».